Les conducteurs des véhicules de la ville de Bukavu et ceux de la province du Sud-Kivu payent au moins 32 dollars pour avoir le permis de conduire au lieu de 20 dollars fixés dans l’arrêté du gouverneur de province.
C’est ce que révèlent plusieurs témoignages auprès des chauffeurs de Bukavu que la rédaction de Laprunellerdc.info a contacté.
Conséquence : Ceux-ci préfèrent aller dans la ville de Goma en province du Nord-Kivu pour avoir ce document. Un document qu’ils ramènent à Bukavu à 15 dollars américains dans les 24 heures de la demande alors que même à 32 dollars à Bukavu, ils peuvent attendre jusqu’à 5 mois pour qu’ils soient en possession du permis de conduire.
A l’association des chauffeurs du Congo, on reconnait cette situation même si on refuse d’en dire plus pour l’instant. Certains préfèrent s’arrêter à exhiber l’arrêté du gouverneur du Sud-Kivu.
Certains d’entre les conducteurs accusent clairement le ministère de transport et voies de communication qui entretiendrait ce flou autour de ce document au mépris des dispositions reprises dans l’arrêté du gouverneur du Sud-Kivu sur les taxes, droits et redevances de la province.
Au ministère de transport et voies de communication, on ne reconnait que 30 dollars dont 10 dollars pour « les intrants ».
« 20 dollars vont dans le compte de l’Etat, 10 dollars pour les intrants. Les intrants c’est-à-dire quoi ? On doit acheter les cartes, on doit faire imprimer, on doit payer les agents qui sont attachés à ce service là parce qu’ils ne sont pas payés par l’Etat ; c’est 30 dollars » dit brièvement au téléphone de Laprunellerdc.info, madame le ministre de transport et voies de communication au Sud-Kivu Jacqueline Ngengele.
Jacqueline Ngengele n’a toutefois répondu pourquoi ce sont les demandeurs des permis de conduire qui sont obligés de payer plus que l’arrêté ne le dit et pourquoi ce sont eux qui doivent payer le plus pour combler le non paiement des agents de l’Etat en contradiction avec l’arrêté du chef de son exécutif.
Dans les coulisses, plusieurs acteurs œuvrant dans le domaine du transport disent ne pas être étonnés de ce genre des pratiques. Certains révèlent que dans la plus part des cas, en dehors des fonds fixés dans le secteur par les différentes autorités provinciales qui se succèdent à la tête de la province, il existe des fonds « conventionnels » qui sont repartis entre ministère de transport et voies de communication, la division de transport et même le comité de l’association des chauffeurs du Congo. Des allégations rejetées par des sources proches de la division et du ministère.
Alors, où vont les 12 dollars de plus perçus pour avoir un permis de conduire dans la province du Sud-Kivu au lieu de 20 dollars reconnus par l’arrêté du gouverneur du Sud-Kivu ? Comment le ministère fait-il payer plus que ce qui est prévu par la décision de l’autorité provinciale ? « Les intrants » évoqués par la ministre provinciale ne sont-ils pas incorporés dans les 20 dollars fixés dans l’arrêté du gouverneur ? Difficile pour l’instant d’avoir toute la lumière sur cette question qui, visiblement dure depuis des années dans le Sud-Kivu.
En attendant, les chauffeurs, l’ACCO prévoient d’en parler au gouverneur du Sud-Kivu à qui, elle a demandé une dérogation par rapport au bouclage des véhicules et autres engins roulant annoncé le lundi 16 avril sur toute la ville de Bukavu.
